短期内,美国股市走向的关键在于10年期国债收益率何时达到峰值。

油价助长通胀,5%的十年期收益率压制估值
周二美股开盘时,资金曾试图抄底,毕竟周一跌幅较大,但很快又被压制。最终标普500指数下跌0.45%,纳斯达克指数下跌0.78%,费城半导体指数虽微涨0.4%,但相比周一近6%的暴跌,几乎谈不上修复。
AI概念股盘初一度尝试企稳反弹,但随后跌幅再次扩大,收盘时普遍回落至与大盘同步下跌的水平。
不过,我们VIP社群于9月1日建仓的网络安全公司OKTA,今日价格仍稳步上涨超2%,短线浮盈16%,继续持有!


今日盘面受压的原因有两个:油价高涨,以及10年期美债收益率盘中触及5.04%,创下2007年以来新高。
这两件事其实是一条主线。
油价上涨,市场真正担心的并非汽油价格升高,而是能源成本开始向整个经济传导。柴油、物流、航空、制造成本同步上升,最终都会重新推高通胀。
周二柴油期货创下历史新高,WTI原油站上106美元,布伦特原油接近109美元,因此债券市场迅速重新定价:通胀可能不像之前预期的那样容易回落。

通胀下不去,美联储就很难放松政策。
因此,市场目前并非纠结于“这次是否加息25个基点”,而是在交易“这次加息后还要加几次”。本周加息25个基点的概率已超过90%,真正决定美股走势的是后续的利率路径。

这也是为什么10年期美债收益率再次成为美股最重要的估值锚。尤其是现在收益率站上5%,意味着低风险资产本身就能提供高回报,那些依赖未来几年增长来支撑估值的科技股、成长股和AI概念股,自然更难获得高估值。
所以近期AI股承压,并非基本面恶化,而是市场愿意给予它们的估值倍数在下降。
美债拍卖表现疲软,7,600点成为关键位
更棘手的是,美债本身也开始出现供需压力。
周二美国财政部130亿美元20年期美债拍卖结果不佳,海外机构需求降至历史低位,拍卖收益率创历史最高。
这个信号非常关键,因为它表明当前问题不仅是油价推高通胀,还有一个更现实的难题:美国未来如此多的国债,究竟由谁来接手?
国债供给持续增加,如果需求跟不上,收益率只能继续上行,直到有人愿意买入。
因此,这次10年期收益率站上5%,与2023年那次情况不完全相同。2023年市场还可以押注经济降温、未来降息,但现在油价处于高位,财政赤字未缩减,美债供给仍在增加,美联储甚至重新回到加息路径,这也是为什么5%这个位置现在让市场感到格外难受。
短线还需关注一个点,即标普500指数的7,600附近。
指数跌至7,625以下后,已进入负Gamma区域。简单来说,就是市场越跌,做市商为了对冲,反而可能继续卖出期货,跌势容易被放大。所以7,600不是普通支撑位,一旦持续失守,短线波动可能显著加剧。

昨天公众号还继续发文:
美股纳指发出危险信号!
首次加息后,美股通常如何表现?
那么,如果美联储真的重新开启加息周期,美股是否就不能碰了?
历史上并非如此。
从1988年以来的7轮类似加息周期看,标普500指数在首次加息后的前6周,平均会先下跌约4%。也就是说,首次加息后短期承压是正常的,因为市场需要重新计算终点利率和估值。
但再看远一点,接下来的5到6周,之前的跌幅平均又基本被收复。首次加息6个月后,标普500指数平均回报约为4%,一年后接近9%。除2022年外,其余几次一年后的回报最终均为正。

美股投资网分析认为,如果周三加息后,市场反而确认政策已足够紧缩,10年期收益率从5%以上开始回落,那对美股而言可能是一个重要的转折信号。因为到那时,加息这一利空已落地,估值端最重的压力也开始缓解。
但如果点阵图继续上移,油价仍维持在100美元以上,10年期收益率不仅站稳5%,还继续向5.1%、5.2%攀升,那高估值科技股短期内仍难以轻松。
我们需要等待市场将紧缩预期重新定价完毕,利率开始失去继续上冲的动力。
总之,美债收益率不见顶,美股就很难真正轻松。